<var id="1bp55"><video id="1bp55"></video></var>
<var id="1bp55"><strike id="1bp55"></strike></var>
<var id="1bp55"></var>
<menuitem id="1bp55"></menuitem>
<cite id="1bp55"><video id="1bp55"><listing id="1bp55"></listing></video></cite><var id="1bp55"><strike id="1bp55"></strike></var>
<cite id="1bp55"><video id="1bp55"></video></cite>
<var id="1bp55"><video id="1bp55"><thead id="1bp55"></thead></video></var>
<ins id="1bp55"><span id="1bp55"><menuitem id="1bp55"></menuitem></span></ins>
<var id="1bp55"><video id="1bp55"></video></var>
<var id="1bp55"><strike id="1bp55"><listing id="1bp55"></listing></strike></var><var id="1bp55"><strike id="1bp55"></strike></var>
<var id="1bp55"></var>
<var id="1bp55"><strike id="1bp55"></strike></var><cite id="1bp55"><video id="1bp55"></video></cite>
手機版手機版
服務熱線 周一至周六 8:00-17:00
400-806-8896
柴油發電機供油量過大會導致機組冒黑煙
2019年11月14日 10:02 山東康姆勒發電機有限公司
柴油發電機在工作溫度正常情況下,所排出的煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機在工作中,會經常出現冒煙現象,柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和灰色四種,它們是判定柴油機故障的條件之一。
供油量過大使進進汽缸內的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙,柴油機中燃料的高溫裂解反應是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機中,由于高溫氣體包圍著液態的油滴,造成了有利于裂解反應的條件,因此在燃燒初期產生了大量的碳粒,這一點已為燃燒過程的高速攝影所證實。柴油機在正常燃燒時,在排氣門打開以前,燃燒初期所形成的大量碳??梢曰緹?,排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下,碳粒不能及時燃燒反而團圓吸附,在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團,使排氣冒黑煙。黑煙是不完全燃燒產物,是烴燃燒在高溫缺氧情況下裂解過程釋出并聚合而成的。
排氣冒淡灰色煙,柴油機工作還算正常,但煙霧顏色加重呈灰色或接近于玄色就不正常了,除了上述排煙玄色的原因外,還可能有進氣不暢即空氣供給不好的原因。當取下進氣空氣濾清器后,排氣煙色由深變淺甚至變為無色時,就是空氣濾清器堵塞了,應檢查引起進氣不暢的原因。
查看更多
久久超碰色中文字幕